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青海果洛架橋機(jī)誠(chéng)信企業(yè)設(shè)備齊全
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青海果洛架橋機(jī)租賃在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)上緊跟時(shí)代步伐，以超前的眼光帶領(lǐng)物料搬運(yùn)、輸送機(jī)械、裝卸機(jī)械行業(yè)步伐，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括堆取料機(jī)，門座起重機(jī)，軌道式集裝箱門機(jī)，電動(dòng)單、雙梁橋式起重機(jī)、行車行吊、架橋機(jī)、地鐵出渣機(jī)、造船門機(jī)、裝船機(jī)、裝卸橋以及，歐式起重機(jī)等。
青海果洛架橋機(jī)銷售的架橋機(jī)需根據(jù)斜交角度調(diào)節(jié)可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的位置，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度，試驗(yàn)可行，檢查無誤后，架橋機(jī)才可過孔、架梁。通行過程如下。
（1）在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。
?。?）將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。
?。?）當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩（或橋臺(tái)）時(shí)：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn)，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn)，在輪軌之間用鋼板墊實(shí)。
?。?）卸脫連接器，應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài)，用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。
?。?）根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動(dòng)支腿座，前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。
青海果洛架橋機(jī)廠家建立、健全了一套完整的工藝體系，工藝的編制和管理由技術(shù)部門負(fù)責(zé)，除鑄造外，具備有滿足起重機(jī)工藝工序要求的設(shè)備，如機(jī)加工，熱處理、裝配、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)等，并配備有專職的工藝管理人員，從生產(chǎn)工藝的制定、驗(yàn)證、執(zhí)行、監(jiān)督、檢查到工裝的生產(chǎn)和管理都處于受控狀態(tài)，對(duì)于特殊工序，如焊接、熱處理等，從其上崗人員的資格、設(shè)備工藝能力的驗(yàn)證到工藝參數(shù)的跟蹤監(jiān)控都提出了明確的要求，保證了特殊工序質(zhì)量的穩(wěn)定性，充分保證產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
公司網(wǎng)址：http://594208.cn
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